介绍汽车防冻液的功能及特点

　　防冻液具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水难开锅。用水作冷却液让司机烦心的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热越来越差，而且起来也很困难。的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，还是先用水箱清洗剂清洗后再添加防冻液。与水样，具有比热大、蒸发潜热量及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以发动机在低温下正常工作。
　　随着发动机结构的改进和材料的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，特点就是现代发动机的运行温度，正常的工作温度上限值般都过100℃。如果注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却。因此就要用种特殊的冷却介质－防冻液。
　　有人以为防冻液是为寒冷地区的车辆使用的，这是种误解。市面上的防冻液主要成份是，它具有沸点，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防腐蚀，防产生泡沫等。
　　保护作用：、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防水垢，散热器的散热作用。三、发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。
　　使用防冻液定要注意质量。如果防冻液质量欠佳至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照定的比例混合配制而成。换时定要将旧冷却液倒掉，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
　　加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的标记“MAXT”为，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补够为。

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